Qualité de l'air

Qualité de l'air extérieur

L’association Airparif surveille depuis plusieurs années la qualité de l’air de la région Île-de-France, par le biais de 65 stations de mesure, dont une est implantée à Nogent au 36, boulevard Gallieni.

Cette station, éloignée des voies de circulation routière, mesure la pollution de fond, c’est-à-dire la pollution ambiante, celle que nous respirons quelque soit notre situation, partout dans milieu urbain. Cette station vous donne ainsi, toutes les heures, les concentrations en oxydes d’azotes (NO et NO₂), et en particules fines (PM10).

Vous pouvez consulter ces résultats dans la rubrique Résultats du site de l’association Airparif.

D’autres stations du réseau Airparif mesurent d’autres polluants comme l’ozone (O₃) et le dioxyde de soufre (SO₂).

Avec toutes ces stations, Airparif dispose d’un maillage précis de la région parisienne. Elle peut faire un suivi de la pollution et déterminer des niveaux moyens d’exposition de la population. Tout comme la météo, elle peut prévoir si les seuils d’information ou d’alerte risquent d’être dépassés.

Pour en savoir plus sur la pollution de l’air et les mesures effectuées par Airparif, consultez leur site.

Qualité de l'air intérieur : polluants et moyens pour les limiter

Acariens

Attention aux produits dits acaricides, ce sont des produits toxiques pour les acariens mais aussi pour l’homme.
Lessive à 60°C pour la literie.
Aspirateur avec filtre HEPA (Haute Efficacité pour les Particules Aériennes).
Eviter les moquettes, tapis non lavables, ...
Limiter le chauffage dans les chambres.
Aérer 1 à 2 fois par jour + faire le ménage.

Moisissures

Nettoyer les surfaces : laver avec un détergent (savon), rincer sans détremper, désinfecter avec un antifongique (eau de javel), aérer pendant l’opération. Pour très grandes surfaces, faire appel à un professionnel.
Supprimer les causes : entretenir les ventilations (nettoyage grilles et filtres, bouches d’aération), vérifier qu’elles ne sont pas obstruées. Vérifier s’il n’y a pas d’infiltration par la toiture (tuile cassée, descente eau pluviale bouchée), de problème d’étanchéité par les fenêtres, la cheminée, ... Travaux d’isolation pour supprimer les ponts thermiques et éviter les problèmes de condensation.

Polluants chimiques

Tabac (CO, formaldéhyde, polonium, ...) gaz (CO, NO, NO₂, SO₂, ...), COV (formaldéhyde, benzène, ...)
Entretien des appareils de combustion (pour limiter CO, NO, NO₂) ou remplacement du matériel vétuste. Ne pas fumer à l’intérieur.
Pour les COV, choisir des peintures, colles, vernis, les moins émissifs en COV (labels NF Environnement, Ecocert, ... taux de COV sur l’étiquette).
Ne pas utiliser en intérieur des produits prévus pour l’extérieur.
Eviter les sols stratifiés et linoléums plastiques.
En période de travaux, aérer largement pendant et après, isoler la pièce en travaux du reste de l’habitation, éloigner les personnes à risque (enfants, femmes enceintes, ...), attendre avant de réutiliser la pièce.
Pour l’entretien, le ménage et le bricolage : éviter les aérosols, respecter les dosages et modes d’emploi, éviter les mélanges, trouver des alternatives moins toxiques (vinaigre blanc pour le calcaire, savon noir, ...)
Ne pas utiliser de parfum d’intérieur, limiter les bougies parfumées, l’encens, ...
Aérer et ventiler.

Plantes dépolluantes :

Absorbent polluants mais en quantité limitée.
Attention, apportent également de l’humidité et possible allergisant.

Purificateurs d’air :

Purificateurs de type filtres ou ionisateurs.
Efficaces pour les allergènes de chat, pour les spores de moisissures.
Peu efficaces pour les COV.
Attention, à entretenir.

En savoir plus : interview d'un directeur technique de la CAPEB (confédération de l'artisanat et des petites entreprises du bâtiment)

Evaluez la pollution au dioxyde d'azote dans votre véhicule.

Deux millions de Franciliens utilisent tous les jours leur voiture pour se rendre à leur travail. L’objectif d’Airparif est de leur donner une estimation des niveaux moyens respirés au cours de leur trajet, pour un polluant : le dioxyde d’azote (NO2), qui a des effets néfaste sur la santé. Les niveaux peuvent être soutenus, car la voiture n’est pas un cocon. Situé au cœur de la circulation, l’automobiliste est la première victime de la pollution liée au trafic routier.

Pour obtenir votre résultat, vous êtes invités à répondre à un questionnaire qui permet de caractériser votre type de trajet. Les principaux paramètres pris en compte sont le point de départ et d’arrivée, le type d’axe emprunté (notamment le Boulevard périphérique), les environnements traversés (avec le temps passé dans un tunnel), les niveaux ambiants de pollution, l’état du trafic... Ce questionnaire peut varier en fonction du type de parcours.

La présentation des résultats est également variable selon les trajets. L’information principale étant la moyenne de dioxyde d’azote obtenue sur des parcours équivalents, et la comparaison par rapport à la valeur de référence sanitaire (valeur guide de l’Organisation mondiale de la santé).

Pour tester l’outil, rendez-vous ici :

http://www.airparif.asso.fr/divers/exposition-en-voiture

Pour plus d’ informations sur la pollution respirée au quotidien, au cours de ses activités, rendez-vous ici :

www.airparif.asso.fr/_pdf/publications/NUMERO37.pdf